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合安九高铁2015年开工建设
商合杭高铁全面开建,2019年合肥2小时内到杭州
来源: 中安在线  时间:2015-01-27 09:35:14 作者: 徐晓景

  中安在线 2015年,安徽的交通基础设施建设将进入一个“高潮”阶段。1月26日,记者从安徽省第十二届人民代表大会第四次会议《政府工作报告》中了解到,2015年,我省将开工建设引江济淮、商合杭高铁、合安九高铁等重大工程,新增铁路营运里程564公里、高速公路通车里程450公里、一级公路400公里。

  《政府工作报告》中提到,要充分发挥投资的关键作用,加大基础设施、主导产业、高成长性产业、民生和社会事业投入,实施一批战略性、全局性、基础性项目,新开工亿元以上重点项目1 600个以上,其中10亿元以上项目350个、50亿元以上项目40个、100亿元以上项目15个,建成600个以上。其中,开工建设引江济淮、商合杭高铁、合安九高铁等重大工程,新增铁路营运里程564公里、高速公路通车里程450公里、一级公路400公里。

  合安九高铁计划分为合肥至安庆客运专线、池州至九江客运专线两段。合肥至安庆客运专线,总长162公里,总投资224亿元;池州至九江客运专线长150公里,总投资246亿元。客运专线在合肥境内全长约78公里,速度目标值采用350公里/小时,工期为4年,这意味着未来合肥至安庆一小时之内便可抵达。

  2014年12月28日,商丘至合肥至杭州铁路客运专线开工建设,2015年将迎来全面建设之年。商合杭客专从河南省商丘站出发,经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城,浙江省湖州至杭州站,全长798公里。全线共设26座车站,杭州、商丘、合肥、芜湖四个高铁站为客运枢纽站,预计2019年建成通车。

  如果说以京沪高铁是“华东第一通道”,那么商合杭高铁或可代表“华东第二通道”。待其建成后,从杭州去中部城市,可以避开京沪高铁,通过商合杭高铁更快捷。据估算,商合杭高铁开通后,杭州至合肥无需绕道南京,取直后全程不到2小时;杭州到郑州,也将由现在的最快6小时35分钟,缩短到3小时左右;杭州去武汉约4个半小时。(记者 徐晓景)

编辑: 程江丽
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