5月3号，五一小长假的最后一天，小编坐在办公室，回想着这一周发生的旅游大事。这一周，最引人注意的莫过于五一小长假了。清明小长假结束后，公众的注意视线就放到了五一游上，这也是节假日调整以来，今年迎来的第二个小长假。有了清明假的铺垫，不论是对于旅游社、景区还是公众，大家都有些游刃有余。景区更是推出了很多优惠措施，以天柱山景区为代表，推出了“五一”劳模免票游天柱的活动，其他景区类似的促销活动比比皆是，对于整个安徽旅游来说，缩水长假游如何更“红火”？这是一个值得探讨的问题。

       相关旅游专家表示，新假期不同于固有的黄金周，也不同于简单的周末。它虽然只比双休日多一天，但由于中国人固有的节日消费理念，会在一定程度上促进假期消费的增长。需要注意的是，新假期中消费者多是本地市民和短途游客。商家应根据不同的消费群体和季节特色,不断推动促销方式的更新。我省旅游第一季度进账超过155亿元，同比增长31.9%，安徽旅游在2008年的第一季度打响漂亮的一仗。有了清明小长假、五一小长假的填充，相信我省旅游在第二季度结束后，也会交出一份满意的答卷。

　　比起往年的五一，今年天公作美，“五一”无雨，市民可尽情外出享受假期。虽然在假期的最后一天下午，合肥下起了细雨，但没有影响大家的之前拟定的出行计划。近日气温直逼30度大关，人们纷纷换上夏装，3日下午的一场雨，带来了阵阵清凉。温度有所下降，客流的温度又开始有所上升了，小长假客流高峰昨天来临，学生军挑大梁、省内线唱主角，据票务信息显示，合肥火车站3、4日前往各方向的火车票都比较紧张。相对于客运的火爆，航运略显风光下降，“五一”假期“缩水”，加班包机大幅萎缩。其实这也与五一假期首次由以往的七天缩短为三天的原因有关，大多数游客们更愿意选择“自驾游”、“周边游”等短途旅游，这直接影响到适合长途旅游的乘机出游。

　　旅游交通方面屡传捷报，合肥的两条旅游道路恢复交通：一条通往巢湖风景区，一条通往古城寿县，这两条道路的恢复，让市民在五一期间短途游中，又多了几个可选择的好去处。合肥到上海只要4个小时，合蚌客运专线计划年内开工，届时，合肥到北京将同样只要4小时。滁州马鞍山将建轻轨通南京，这些都让交通越来越便捷。

　　旅游交通便捷了，旅游消费也将越来越便捷，我省首张“旅游信用卡”即将面世，今后我省游客报名参团旅游，不仅可以刷卡支付团费，而且还可从景区、酒店等方面获得优惠，甚至旅游费用也可“分期付款”。

　　在节庆方面，第二届马鞍山李白国际户外旅游节刚圆满落幕，第五届安徽省花卉博览会又在肥西县拉开序幕，在这个春末夏初的季节，安徽旅游在我们面前呈现出的是生机勃勃的面貌。