合宁高铁力争在今年年底铺通，开通后合肥到南京将从目前4个小时缩短为不到1个小时；铜九铁路有望在今年四季度开通客运，旅客可以乘火车直达九华山下，这是记者昨日下午从安徽铁路地区创建全省文明行业工作推进会上获悉的。

　　合宁高铁力争在今年年底前竣工，竣工后将先进行试运行通车，试通车后计划在明年适当时机正式通车，正式通车后最高时速可达250公里。由于合宁高铁上运行的将是动车组列车，而且将引入合肥火车站，为配合动车组列车能进入合肥火车站，目前合肥火车站正在进行改造，其中一项重要内容就是新建一个1.25米高的高站台。据透露，合宁间动车组列车正式开行后，合肥到南京的时间将不到1个小时，3个小时即可从合肥到达上海。如果条件允许，合肥南京之间将运营城际列车。

　　除合宁高铁外，今年以来，我省铁路建设推进明显加快，合武铁路目前正在加紧建设，青阜铁路改造正抓紧推进，改造后的阜阳站有望明年春运前启用，此外，宁(南京)安(安庆)城际铁路、宿(宿州)淮(淮安)铁路、宁芜铁路复线、京九铁路电气化改造等项目也正在紧张筹备，力争早日开工。(刘建昌)